铸件退火温度多少需要根据材质和工艺确定-尊龙凯时官方网站
时间: 2021-08-30 17:27:09
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简介:铸件退火温度多少需要根据材质和工艺确定,去应力退火通常的加热温度为500~550℃,防止铸件在后续的加工或使用过程中出现收缩变形、断裂现象。
1、灰铸件应力退火:普通灰铸铁当温度起过550℃时,即可能发生部分渗碳体的石墨化和粒化,使强度和硬度降低。当含有合金元素时,渗碳体开始分解的温度可提高到650℃左右。为了消除铸件的残余应力,稳定其几何尺寸,减少或消除切削加工后产生的畸变,需要对铸件进行去应力退火,通常在
铸件退火炉中进行。灰铸件应力退火温度的确定,需要考虑铸铁的化学成分。
2、灰铸件石墨化退火:灰铸铁件进行石墨化退火是为了降低硬度,改善加工性能,提高铸铁的塑性和韧性。若灰铸件中不存在共晶渗碳体或其数量不多时,可进行低温石墨化退火;当铸件渗碳体数量较多时,须进行高温石墨化退火。
3、消除应力退火
由于铸件壁厚不均匀,在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除。去应力退火需要使用
去应力退火炉,通常的加热温度为500~550℃保温时间为2~8h,然后炉冷(灰口铁)或空冷(球铁)。采用这种工艺可消除铸件内应力的90~95%,但铸铁组织不发生变化。若温度超过550℃或保温时间过长,反而会引起石墨化,使铸件强度和硬度降低。
消除铸件白口的高温石墨化退火
铸件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口。白口组织硬而脆、加工性能差、易剥落。因此必须采用退火(或正火)的方法消除白口组织。退火工艺为:加热到550-950℃保温2~5h,随后炉冷到500—550℃再出炉空冷。在高温保温期间,游高渗碳体和共晶渗碳体分解为石墨和a,在随后护冷过程中二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程。由于渗碳体的分解,导致硬度下降,从而提高了切削加工性。
铸件退火应操作规范
在铸件的生产过程中,为了防止铸件在后续的加工或使用过程中出现收缩变形、断裂现象,在铸件脱离模具后,一般应对铸件进行退火处理。 具体说来,退火属于一种金属热处理工艺,它是将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却。由于铸件的高温,铸件订单网认为退火过程具有一定的危险性,需要要按照安全操作流程来实行:
1、工作前检查炉体、炉门、拖车、钢丝绳滑轮以及鼓风机等设备是否正常,有无倒塌、折断、开裂等不安全因素存在。如有,应妥善处理后才能开炉。使用电炉退火应仔细清理电阻丝上或附近的氧化皮和金属。
2、烧火时,要认真检查煤中的爆炸物。停风过程,煤层不得加得过厚,以防发生煤气爆炸。清除煤渣要随时处理,不准积压堆放。
3、装卸前,要检查轨道槽上有无障碍物,吊钩、链条等工具是否可靠。
4、装卸大铸件或薄壁工件时,一定要垫平放稳。相邻之间要适当留出空隙,装载高度不得超过规定。
5、出炉前,应清理炉门上的耐火砖、耐火泥,并检查拉车机构是否好用。
6、出炉及搬运时,无关人员不得靠近平车两侧,以免砂箱或工件倒塌伤人。禁止在炉体周围休息或堆放物品。
7、工作物温度高于 400℃时,禁止用链条或钢丝绳起吊(或采取隔热措施),以免退火后断裂。使用行车吊运工作物,应遵守行车及挂钩工安全操作规程。
8、使用煤气炉时,应遵守煤气点火次序:先用压缩空气吹尽炉内余气,关住压缩空气阀,点燃引火棒,微开煤气喷嘴阀门,燃着喷嘴后调节压缩气及煤气流量,使之充分燃烧。停火时次序相反,严禁颠倒次序。
9、用油炉烘烤时,点火次序是:先关闭风门,点燃引火棒,微开油门,点着后,调节空气阀门及油门使之充分燃烧,禁止“风压油”。
10、采用煤粉燃料炉时,禁止在鼓风机有毛病或管道有裂缝时烧炉。
11、修理电炉需要切断总开关,挂上“有人检修,禁止合闸”的警示牌,或设人监护。